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こんにちは!
山形店です!![]()
今日も暑いですね!![]()
日中の気温の高さに![]()
だんだん参ってきますね…![]()
お互い体調管理
気を付けていきましょうね!![]()
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今日は、『 サビ 』について…
サビって車に限らず、どこに出てもとても厄介ですよね…
車では、部品交換に膨大な整備代がかかったり…
車検が通らなくなったり
するので…本当に早い段階から手入れをしていくのが長持ちのコツとなるのですが…![]()
今回も、12ヶ月点検にて…![]()
整備工場にて、リフトで上げて確認したところ…
いたるところに サビ で腐食してしまった箇所が…![]()
ボルトやナットが固着して取れにくそうです…。![]()
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下画像は、パイプを支えている金具がサビで取れそうです…。![]()
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こちらもひどいサビです…![]()
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診断結果は…
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来年の車検を通すには…マフラー交換必須(;゚Д゚)とのこと。
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年式も古く、
走行距離も20万㎞間近
のお車ということもあり…
タイミングベルトの交換もそろそろ時期でした…
大切なお車ですが、車検・整備代の膨大な金額等のことを考えたら…![]()
新しいお車への買い替えをご検討されることも視野に入れて頂かなければならないという選択肢も![]()
サビって本当に厄介なんです!
お車を沢山見ていると思います…![]()
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新車のうちに、下廻り防錆加工しておくことって本当に大切だな…と。身に染みてそう思います![]()
サビは出てしまってから、防錆加工施工しても…
またすぐ出てきてしまうそうです!(;゚Д゚)(;゚Д゚)
新車
のうちから、施工処理しておくと![]()
その後のメンテナンスは必要で…
料金も高価ですが…![]()
後々の防錆処理は一切不要
で
、お車も長持ちするそうです!![]()
新車に買い替えをご検討の方は、
錆びる前に防錆加工をオススメします![]()



